失業(yè)、裁員,企業(yè)倒閉,我國的就業(yè)形勢日趨嚴峻,而隨著經(jīng)濟的轉型,機構的精簡,人員的重組,上千萬的人離職下崗等待二次就業(yè),再加上農(nóng)村勞動力的大量轉移,在未來很長一段時期內(nèi),我國的就業(yè)形勢都將面臨嚴重的挑戰(zhàn)。而解決就業(yè)問題的突破口就在于職業(yè)技能教育,已西安萬通為代表的職業(yè)教育在其中的作用將會越來越明顯。
據(jù)記者了解到,在當下的人才市場里,企業(yè)對學歷型人才已經(jīng)趨于飽和狀態(tài),而對專業(yè)的技能型人才的需求量在持續(xù)上升,以汽車后服務行業(yè)為例,據(jù)統(tǒng)計,2020年,全國汽車保有量達到2.81億輛。按照14億人計算,相當于約每5個人就擁有一輛汽車。每年增量都很平穩(wěn),基本保持在2000萬輛左右。
汽車行業(yè)巨大的成長性也為汽車后服務行業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展前景,但是目前專業(yè)的汽修人才非常缺乏。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國汽修人才需求量缺口達到100多萬。這個數(shù)據(jù)還將隨著中國汽車的普及而快速遞增。
記者從西安萬通汽車學校了解到,每年的畢業(yè)季,畢業(yè)生就已基本被搶訂一空,其中,不乏很多行業(yè)知名的大型企業(yè),而有很多企業(yè)和學校達成了長期的校企合作協(xié)議,這些專業(yè)的汽車技術人才將優(yōu)先被安排就業(yè)。這種校企強強聯(lián)合的方式不僅解決了企業(yè)用人的燃眉之急,更有利于學生的良好就業(yè),因此,這種模式被廣大效仿。
就業(yè)環(huán)境不斷緊張的環(huán)境下,職業(yè)教育為何能獨樹一幟?
首先,對比職業(yè)教育,普通教育的入學率一直不夠理想,除了一小部分被分流之外,學生的全日制普通高中入學率長期徘徊在50%以下,而初中升學率也僅為47.8%,每年都有數(shù)以百萬計的應屆初高中生面臨中高考失敗,在家待業(yè)的殘酷現(xiàn)實。
其次,職業(yè)教育發(fā)展更有潛力,一直以來,職業(yè)教育所發(fā)揮的作用被越來越多的人以及社會各界所重視,相關的政策文件也層出不窮,這一切都說明,職業(yè)教育的作用以及發(fā)展前景都得到了越來越高的重視。
另外,隨著科技不斷發(fā)展,制造工藝的不斷進步,從業(yè)人員的技術水平也需要更新?lián)Q代,而從目前的來說,相關行業(yè)尤其是汽車行業(yè)的從業(yè)人員水平跟不上行業(yè)技術的發(fā)展,因此,在汽車行業(yè)急需一批擁有專業(yè)技能的人才。
而相比于普通教育,職業(yè)教育更注重實踐動手能力以及對設備工具的使用能力,所以,更容易被廣大學子接受。在國外等歐美國家,職業(yè)教育在整個教育體系中均占有非常大的比例,而我國在此方面還有很長的一段路要走,尤其是在就業(yè)形勢越來越復雜的今天,以西安萬通汽車學校為代表的職業(yè)技能教育將會成為解決我國勞動就業(yè)復雜形勢的重要關鍵。
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