近日，汽車行業(yè)發(fā)布了最新報告指出，得益于過去20年的經(jīng)濟高速發(fā)展和人口紅利，中國汽車保有量有望在2025年超過美國，成為保有量大市場。 市場快速擴大，人才卻越來越緊缺，眾多汽修門店面臨招工難的困境，缺人成常態(tài)，汽修行業(yè)陷入“用工荒”。

可以說，現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)正是乘上時代東風(fēng)，未來會越來越吃香。 汽車行業(yè)不容易被淘汰 無論社會怎么發(fā)展，科技如何快速進(jìn)步，汽車作為人們的基本交通工具，不會被淘汰。汽車的剛性需求決定了汽車后市場的長存和繁榮，所以作為的汽車技術(shù)人才，在行業(yè)中只會越來越受到歡迎。

汽修技術(shù)學(xué)習(xí)門檻低 汽車技術(shù)易學(xué)、易懂，零基礎(chǔ)也能學(xué)會。很多沒有基礎(chǔ)的學(xué)生通過學(xué)習(xí)，在行業(yè)中慢慢嶄露頭角，過上了理想的生活。同時，學(xué)習(xí)汽車美容等專業(yè)開店創(chuàng)業(yè)，技術(shù)門檻也相對較低，投入也相對較少。

汽修行業(yè)發(fā)展空間相對較大 近幾十年的時間，汽車維修行業(yè)已經(jīng)開始走向成熟，汽車維修市場迎來了技術(shù)進(jìn)步和升級，汽車維修行業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、高端化發(fā)展。 我國的汽車保有量居世界前列，但行業(yè)缺乏新技能型人才，很多崗位空缺，企業(yè)招聘不到人才。

所以，對于廣大年輕人來說，學(xué)汽車技術(shù)未來的前景廣闊，發(fā)展空間大。 汽修行業(yè)工資待遇好 據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽修人才缺口達(dá)幾百萬。正所謂“物以稀為貴”，面對市場上奇缺的汽車技術(shù)人才，尤其是具備過硬技能、具有獨立解決各種汽修問題的技術(shù)人才，企業(yè)開出萬元薪資招攬，但人才問題依然嚴(yán)峻。

  西安萬通緊跟市場需求，開設(shè)新能源汽車運用與維修、汽車技術(shù)應(yīng)用與維修、汽車美容等專業(yè)，教學(xué)內(nèi)容與市場接軌，培養(yǎng)技能人才。學(xué)校打造“雙師型”教師團隊，采取“理論+實操”結(jié)合的教學(xué)方式、老師現(xiàn)場指導(dǎo)教學(xué)，讓學(xué)生扎實掌握技術(shù)。

學(xué)校斥資打造整車實訓(xùn)中心，引進(jìn)多個品牌汽車及特斯拉、比亞迪等新勢力汽車供學(xué)生實訓(xùn)，學(xué)校強化學(xué)生的操作技能和職業(yè)素養(yǎng)，定期舉辦技能大賽、階段達(dá)標(biāo)考核等，涵蓋基本技能和強化實訓(xùn)，助力學(xué)子把所學(xué)知識技能消化吸收。