在這個“不唯學(xué)歷憑能力”的時代，很多人都意識到擁有一技之長的重要性。但是面對形形色色的技能培訓(xùn)班，不知道該作何選擇。甚至很多已經(jīng)入行的年輕人在談到前途時也是一臉迷茫，他們不知道做汽修這行到底好不好，到底有沒有前途？下面萬姐就來談?wù)勂夼c其他行業(yè)相比具有哪些優(yōu)勢。

一、論就業(yè)形勢

如果說上一個十年是“金領(lǐng)”時代，那么下一個十年則是“藍領(lǐng)”時代，這是因為人工智能來了。人工智能必將取代可以重復(fù)操作的所有工種，例如：財會、金融、媒體等等這些工做將會被機器人或者智能硬件所取代，汽車就是下個十年里標志性的一個智能硬件。智能硬件越復(fù)雜，出故障的幾率就越高，那么汽修行業(yè)的重要性就越發(fā)能凸顯出來。

二、論就業(yè)優(yōu)勢

中國機動車保有量達2.9億輛，在未來幾年，這批車輛將逐漸“老化”，給汽修從業(yè)人員帶來了很多機會。汽車作為人們出行的重要工具，在未來很長一段時間內(nèi)，只會從傳統(tǒng)燃油驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏︱?qū)動，并不會被取代。跟其他行業(yè)的不確定性來說，汽修的確具有很大的就業(yè)優(yōu)勢。

三、論高薪優(yōu)勢

目前汽車維修技師的薪資待遇是很客觀的，并且隨著中國汽車行業(yè)的發(fā)展，汽修工在未來幾年將會變得非常稀缺，而這種稀缺性，勢必會持續(xù)催高從業(yè)人員的待遇水平。

四、論年齡優(yōu)勢

汽修是個技術(shù)工種，對年齡的包容性很大，不像有的行業(yè)如：空乘、服務(wù)員、公關(guān)等職業(yè)，一旦過了黃金年齡就將失業(yè)，汽修是年齡越大，經(jīng)驗越豐富，受到的待遇就越有優(yōu)勢。

五、論創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢

不像大部分行業(yè)，汽修行業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻比較低，只要技術(shù)過關(guān)，有固定的客戶資源，就可以自己創(chuàng)業(yè)，很多大型的汽修企業(yè)都是從小的維修店開始做起的。只要經(jīng)營得當，在國內(nèi)汽車行業(yè)的大背景下，成長空間非常大.

通過以上五點，汽修行業(yè)相對于其他行業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)顯而易見了。我國要加快從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變，就離不開職業(yè)教育。西安萬通汽車學(xué)校專注做汽修教育32年，一直秉持著“職業(yè)教育就是就業(yè)教育”的理念，幫助70萬有汽修夢想的學(xué)子活躍在全國汽修行業(yè)的各個崗位，實現(xiàn)個人價值和人生夢想，走向成功！